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近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。
技术参数：
1、电动机型式/立式Y型、电压380V、频率50Hz
2、砂轮尺寸(外径×内径×厚度)150×56×70 mm
3、每次磨削进给量/0.3~0.5 mm
4、额定功率/2.2Kw/ 2850r/min
5、砂轮总进给量/45 mm
6、砂轮形式/树脂厚壁杯形砂轮
7、钢轨仿形打磨机DMG-2.2砂轮进给方式/手动，带锁紧/Manual, with locking
8、整机质量/42kg
9、砂轮倾斜范围/单向90°
10、砂轮进给精度/≤0.10 mm
11、钢轨仿形打磨机DMG-2.2适用范围P43~P60kg/m型钢轨
12、外形尺寸/1460×470×770mm
13、钢轨仿形打磨机DMG-2.2仿形功能/可实现对不同型号钢轨的外缘轮廓仿形打磨
钢轨仿形打磨机DMG-2.2是用于对铁路钢轨顶面、侧面及圆弧部位进行快速打磨的专用设备。本机选用新型铝壳Y系列电动机作动力，由电动机、机架、砂轮、进给装置、靠磨轮及导向轮等部件组成。适用于钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部位的打磨。该机作业效率高、使用平安、磨削质量好、操作简便、上下道方便，是新铺铁路、工务大修、养护维修及抢险作业的设备。
说明
1、不许使用转速低于4000r/min 的砂轮。
2、更换砂轮前须停机。
3、千万不可使用已损坏的砂轮。
4、更换砂轮后空转30秒，在试转过程中其他人员须远离现场。
5、定期测量砂轮，检查紧固螺母是否松动。
6、须牢固安装平安防护罩。
7、砂轮应存放在干燥的位置。
8、钢轨仿形打磨机DMG-2.2主要用于钢轨焊接后的打磨和外轮廓整体打磨，明确恢复钢轨断面形状。
9、操作者可一次完成轨顶和侧面的打磨。
10、钢轨仿形打磨机DMG-2.2作业时的位置灵活可变，从水平到垂直。
11、打磨砂轮轴线保持与钢轨轴线垂直。
12、滚轮和挂轮要紧贴钢轨外轮廓，以保证在任何位置时打磨机的导向，滚轮以钢轨作基准，形成仿形，保证轨顶和轨侧的明确确打磨。
咨询电话：四零零-八七二三-六六八
胡经理15541273142
网址：www.lngwtl.com
鞍铁钢轨仿形打磨机DMG-2.2钢轨打磨设备详细特点
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
辽宁工务告诉你打磨机的分类：钢轨打磨机分为钢轨除锈机、内燃道岔打磨机、电动道岔打磨机、内燃仿形打磨机、进口钢轨打磨机、电动仿形打磨机、电动端面打磨机、内燃轨端打磨机、多功能钢轨打磨机、便携式钢轨打磨机、等多种钢轨打磨机，欢迎致电400-8723-668帮您解决您不懂得问题。
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